達梭系統與Solar Impulse共同定義 太陽能飛行的未來新篇章

達梭系統與Solar Impulse共同定義 太陽能飛行的未來新篇章

科技、願景和創新展現潔淨飛行的可能性

全球 3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬和産品生命週期管理（PLM）解決方案的領導者達梭系統（Dassault Systemes）宣佈延長與Solar Impulse SA技術合作，並公開表示突破性的太陽能動力環球飛行專案進入新的階段。4月9日公開的「陽光動力號2（Solar Impulse 2）」飛機已於6月試飛成功，其設計即採用達梭系統3DEXPERIENCE平台。

Solar Impulse 是瑞士洛桑聯邦理工學院的一項太陽能飛行計畫，目前已經發表第一代及第二代太陽能飛機—Solar Impulse 1 及Solar Impulse 2。Solar Impulse 1僅利用太陽能進行日夜連續飛航所需的高複雜新科技做基礎測試。Solar Impulse 2採用達梭系統3DEXPERIENCE平台，包括CATIA和ENOVIA應用來設計、建造和驗證，進一步提升飛航任務，實現2015年環球飛行的目標。Solar Impulse 2於4月9日正式公開後，已於6月試飛成功。

在設計此創新型飛機的過程中，研發團隊面臨全新的挑戰並權衡利弊，包括機身與機翼採用新的設計，以及因應嚴格的限重要求而採用新的材料。為使機艙設計達到安全、舒適、操作簡易，以滿足飛行員在環球飛行中的所有需求，就須仰賴精密的設計與管理工具。團隊自2006年起開始採用達梭系統應用，順利地實行研發流程，創造一個接一個的里程碑。

Solar Impulse聯合創辦人、執行長兼飛行員Andre Borschberg表示：「一個多世紀以來，人類一直在超越飛航技術的極限，將理想成真，從首次飛行到熱氣球旅行，甚至前人認為只是空談的太空探索。我們以企業家的精神不斷發展工程設計和專案研發，結合21世紀的新科技如3DEXPERIENCE平台，以實踐降低人類活動對環境影響的使命。」

Solar Impulse創始人、董事長兼飛行員Bertrand Piccard表示：「我們必須一次到位。我們需要已獲驗證的頂尖產業解決方案來打造所需的體驗。因此我們找到了達梭系統及其3DEXPERIENCE平台。要製作能遠程飛行的飛機，一切皆需從體驗的角度出發。我們要待在駕駛艙中一次飛行五天，從推進器、電子儀器到飛行員所需設施等所有問題都要預先考量、規劃，整合並執行，方能確保環球飛行成功。」

達梭系統的航空航太與國防產業副總裁Michel Tellier指出：「這不僅是滿足客戶需求或製造一架飛機，Solar Impulse正向全世界傳遞著一個重要的訊息，亦即潔淨可替代能源在極端條件下是安全可靠的，並且足以改變全世界。」

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資料參考來源：達梭系統

達梭系統 3DEXPERIENCE 解決方案幫助 BMW 電動車進行革命性創新

全球 3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬和産品生命週期管理（PLM）解決方案的領導者達梭系統（Dassault Systèmes）宣佈，世界領先的德國汽車製造商 BMW 集團（BMW Group）運用達梭系統 CATIA 複合材料解決方案開發革命性的羽量級、零排放 BMW i3 電動車。

達梭系統的企業策略、產業和市場行銷執行副總裁 Monica Menghini 指出：「BMW 集團採用達梭系統全面一體化產業解決方案實現了複合材料零件和結構的設計與製造。」 達梭系統 CATIA 品牌執行長 Philippe Laufer 指出：「採用複合材料可幫助汽車製造商拓展創新空間，不僅能幫助客戶為消費者打造全新駕駛體驗，同時還能滿足越來越嚴格的監管標準。我們很高興與產業領導者強強聯手，透過使用我們的複合材料一體化設計製造解決方案，BMW 集團在複合材料結構量產方面實現了重大突破，取得了傲人的成績。再一次將設計帶入體驗時代。」

CATIA 複合材料解決方案可提供從設計到生產的數位無縫體驗，能預測生產情況，還可加快複合材料裝配和組件設計。該方案可將複合材料製造的限制條件在早期設計階段就納入考慮範圍，從而提高設計反覆運算，同時實現設計與製造部門之間的早期協作。此外，設計人員和生產商也能實際體驗製造流程，實現材料纖維取向的視覺化。這有助於檢測因最終產品與設計概念之間的差異而導致的材料強度、品質和生產方面的所有的變形問題。

如欲瞭解達梭系統交通運輸和移動技術行業解決方案的更多資訊，敬請訪問：www.3ds.com/industries/transportation-mobility/

如欲瞭解達梭系統面向複合材料設計與模擬流程體驗的更多資訊，敬請訪問：www.3ds.com/composites

資料與圖片來源：達梭系統 

CATIA V5-6R014 新增功能

CATIA V5-6R014 邁向更卓越的設計

3DEXPERUENCE 平台功能的優勢是與V5-6R2014無縫協作。這個社交合作，企業管理和儀錶板功能可以用來支援使用V5-6R2014工具集的過程。

概述

達索系統繼續支持業界最佳的多版本的兼容性，允許V5-6和V6架構的用戶在功能層面共同分享，編輯零件。 V5-6R2014擴展了這種能力的範圍，以確保與CATIA 3DEXPERIENCE R2014x的兼容性。

在此版本有兩個新的CATIA產品：

包含CATIA Mechanical Surface Refinement 2 以及 CATIA ICEM Surf to CATIA Interface 2，許多既有的V5-6R產品也新增了一些新功能包含一些廣泛的先進曲面功能，並在諸如鈑金和複合結構的設計,3DMaster,和2D繪圖亦改進其性能。

CATIA 3D Master 和 Drafting 繪圖解決方案 

幾何公差符號定制 

在CATIA V5-6R2014，管理員可以定義和定制符號，提供給用戶在幾何公差的各個領域。這使得一些標準可實施，如ISO1101：2012，ISO5459：2011，和ASME Y14.5-2009。  

支援ASME Y14.5-2009

新的語義屬性和符號用於支持ASME Y14.5-2009。 

V5-6R2014還引入了用於放置註解和現有幾何體的使用“智能選取助手”的移動增強功能提高了用戶體驗。

CATIA Sheetmetal 鈑金解決方案

CATIA V5-6R2014提供了許多易用性和生產力增強功能，如粗輪廓的切割，用戶自定義展開的曲線類型和從參考面偏移。新的“本體陣列” 功能允許鈑金陣列特徵被應用到當前的實體。 

CATIA V5-6R2014提供用於沖壓成形零件上創建複雜的搭接功能。使用者可以在曲面輪邊和他的依附( 隔板或是另一個曲面輪邊)新增一個同樣的卡榫。曲面輪邊可以被創建在另一個包含搭接的曲面輪邊且搭接可以被創建在曲面隔板。

CATIA 3D建模解決方案

CATIA 的Mechanical Surface Refinement (SRF)模組是一個新的產品，是介於Generative Shape Design (GSD)功能CATIA ICEM功能中間的模組。主要是針對GSD或是機械曲面工程師，想要配合關連或是基於特徵的建模過程來建立A級曲面屬性的高品質曲面。 

CATIA ICEM surf to CATIA Interface (ICC) 也是一個新產品用在ICEM Surf 和 CATIA在常用的CATIA基礎工程解決方案中作資料交換 。.

CATIA複合材料解決方案

CATIA 複合材料工程V5-6R2014引入了多種新的亮點，提高生產效率和可用性。Ramp支援現在受益於一個新的多重平行選項和新的“在參考元素中心”選項。實體切片現在提供了等高線相交的豁免計算。輪廓創建提供了改進的視覺反饋，並在產生積層時，此版本引入在相同型狀可以擷取陣列到積層的能力。

CATIA的模具製造解決方案

CATIA V5-6R2014中的模具製造解決方案提供了擬真造型最佳化的功能：

* 新功能引入對稱零件變形的最佳化管理

* 一個新的平滑選項提供使用者提供了用戶對於曲面品質或偏差公差更多的選擇。

* 對於拘束增生，當誤差向量是部分可用時，衰減選項可以更好地管理變形。

CATIA結構解決方案

結構詳細設計和結構功能設計提供了一些重要的增強功能：

* 進階複製透過複製和重複使用既有設計零件與對稱性及轉移的功能提升生產效率。

* GVS編輯器提供了簡單的方法來修改GVS文件，GVS可更改為繪圖模式能更快速預覽。

* 加強肋，現在可以延長到他們的依附且扇貝的增強現在支援進階板和草圖限制。繪圖客製化現在也可行。

* 在焊接管理命令中，先前的焊接資訊是被取得和儲存的。

原始文章來原：達梭系統官方網站

達梭系統推出全新「零瑕疵目標」產業解決方案 縮短汽車設計開發流程

運用數位連續性與協同環境 為交通運輸與行動產業之代工製造商及相關供應商實現「零瑕疵」的概念設計到組裝流程

【2013年 8月 30 日，台北訊】全球 3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬、和産品生命週期管理（PLM）解決方案的領導者達梭系統 （Dassault Systèmes）宣布推出「零瑕疵目標」（Target Zero Defect）產業解決方案，提供整合開放的客製化協作環境，以期在完整產品開發流程中達到零瑕疵。「零瑕疵目標」產業解決方案有助於降低代工製造商（OEM）及相關供應商導入新產品的風險，並降低將產品召回的機率以節省高額成本。

面對日益增加的車輛及開發流程複雜度，現今的汽車製造商和供應商必須引進新科技，加快運作流程。對OEM廠商及相關供應商而言，全球性的汽車平台需要本地化的模組設計與組裝策略，使得開發和製造流程變得更為複雜。若能在同一個協同作業平台上，連結並管理所有的OEM廠商、供應商等利益關係人，即可協助企業更快地偵測潛在失誤，進而降低開發成本。然而，在現實商業環境中，許多運作流程仍舊尚未被整合。

在一個充滿合作夥伴及供應商的完整生態系中，「零瑕疵目標」產業解決方案協助企業擷取及運用現有的企業知識，並連結設計、工程和製造原則，建構成一個動態、協同作業的產品製造環境。此解決方案的高效能虛擬設計和模擬功能，可涵蓋汽車製造從概念設計到虛擬生產的所有階段，包括底盤、動力傳動、以及車體和內部裝飾等各個範疇。「零瑕疵目標」的其中一個堅實基礎在於其系統工程性能，可針對複雜的車輛系統及零件進行虛擬設計、模擬及驗證。

特斯拉汽車（Tesla Motors）工程工具總監Paul Lomangino表示，特斯拉汽車仰賴旗下每一位員工都盡情發揮創意和高生產力。達梭系統3D體驗平台的其中一個特性即為，讓每個人都參與產品開發過程，並在過程中專注於創意發想及生產力提升，而非流程和工具本身。隨著我們持續不斷地成長，3D體驗平台協助處理產品及開發流程複雜性的能力更形重要；透過單一協同解決方案，整合同一企業旗下多個組織的方式，將使特斯拉汽車的未來發展充滿無限可能。

達梭系統產業行銷執行副總裁 Monica Menghini說明，與其亡羊補牢解決失誤問題，汽車產業應充分運用企業知識和追蹤成本，在失誤發生前就予以排除，如此一來，才能對業務有全面、整體性的觀點，進而改善整個開發流程。達梭系統很榮幸能協助特斯拉汽車展現創新，提升獲利，成為令人驚豔的成功企業。

義大利賓尼法利納汽車設計選用達梭系統 3D 體驗解決方案設計全新概念車

全球 3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬、和産品生命週期管理（PLM）解決方案的領導者達梭系統 （Dassault Systèmes）宣布，義大利著名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfarina）選用達梭系統 3D 體驗解決方案中的CATIA for Creative Designers設計軟體，設計並製造一款向榮譽董事長 Sergio Pininfarina 致敬的全新概念車。CATIA 設計軟體讓專案設計師及工程師得以在緊湊的時程內，創造出兼顧創新美學概念與空氣動力學的設計。

應用創新的虛擬黏土建模及 3D 繪製功能，賓尼法利納的設計師得以展現創意，在開發最初期便進行多方實驗，快速勾勒出最適合 Sergio 概念車的外型及配置。最終產出的 3D 虛擬模型具備豐富完整的細節，以及運用曲面魔術師（ICEM Surf）製作、已可逕行生產的A級表面。借助 CATIA Live Rendering 設計軟體的效能，設計師能管理概念車的不同款型，並逐一體驗其 3D 模型。所有來自設計師構思的造型特色包括材質、顏色，以及賓尼法利納工程師所開發的技術特色，都被整合進單一模型；藉此促進意見交流，並加速決策過程。

賓尼法利納設計總監 Fabio Filippini 表示，CATIA 設計軟體不僅帶來一種創新的工作方式，更同時兼顧賓尼法利納歷史悠久、意義深遠的設計哲學。賓尼法利納對純粹、性能，以及情感訴求的追求，正是 Sergio 透過畢生職涯所傳承的價值。以這三個核心價值為中心的概念車型建模，是我們的專長；而達梭系統的 3D 體驗設計解決方案則協助把創意化為現實。

達梭系統產業行銷執行副總裁 Monica Menghini 說明，設計師的特質是活力充沛、對工作充滿熱情，並對設計技術要求甚高。因此，當像賓尼法利納這樣的一流設計公司決定要透過達梭系統的3D體驗解決方案來展現創意時，我們非常榮幸能提供這些設計師更強化的設計體驗。藉由3D數位連續性與擬真渲染功能，設計和工程團隊得以快速創建並分析各種設計選項，匯合出完美設計。

如欲進一步了解達梭系統在運輸及行動產業的解決方案體驗，請上網瀏覽

www.3ds.com/solutions/transportation-mobility/

原文出處： 7/31 達梭系統新聞稿

CATIA V5-6 R2013 新功能概述

CATIA V5-6 R2013 新功能概述

▲ 新的CATIA 複合材料模組

▲ V5與V6技術的增強與兼容性。

▲ 新的CATIA Layout瀏覽器(L00)產品，簡化供應鏈資料交換。

▲ 多個增強的功能，精簡A級曲面工作流程。

擴展V5-V6版本的兼容性 

在2012年4月，達梭系統宣布業界最佳的多版本兼容性，使V5與V6用戶可以共享與編輯零件。在業界中OEM廠商以及供應商可以直接修改或是交換設計，獲得更多的靈活性，不論他們是V5或是V6版本，他們仍然可以持續他們的設計流程。V5-6R2013擴展這種能力包含在Freestyle工作台的功能創建。在V6R2013x版本Freestyle工作台中創建的V6零件，都可以傳送所有的規格到CATIA V5-6R2013中。

達索系統公司在2012年4月宣布，業界最佳的多版本兼容性，使V5和V6用戶共享和編輯功能。 無論他們是V5或V6版本，因為他們設計過程中的進展，所有行業OEM以及供應商可以靈活地修改和交換設計。 V5-6R2013這種能力的範圍擴大到包括在Freestyle工作台創建功能。 V6零件創建含有V6R2013x的功能，在Freestyle工作台創建可以傳送其所有規格的CATIA V5-6R2013。 V6模型可以轉換“詳細資料”到V5，保留功能中創建，例如：V6零件設計、草圖繪製、生成曲面設計、Freestyle工作台和知識工程。 這個擴展展示V5和V6之間的同步兼容以及V5增強採用V6技術的解決方案。為了要持續支援此同步，現在的版本包含超過40個當初為CATIA V6R2013以及V6R2013x版本的零件設計，草圖繪製功能。

CATIA 複合材料纖維建模 - Composites Fiber Fiber Modeler(CFM)

CATIA最好的複合材料解決方案從纖維增強材料集成了設計、分析、製造和纖維增強材料製成的結構。在CATIA V5-6R2013中，CATIA Composites Fiber Modeler(CFM)模組是一個新的產品，提供可靠和準確的纖維模擬，以優化層的形狀，並確保準確的製造。這個成熟且廣泛使用的技術是由達梭系統於2011年10月收購Simulayt，現在已經完全集成到CATIA V5中。這個Simulayt的技術通常用於分析複雜的表面，特別是在航空航天，直升機和賽車產業。 例如，大多數Formula 1賽車的開發都是使用Simulayt技術。

CATIA 2D 設計圖瀏覽器 - CATIA 2D Layout Browser (LO0)

該產品使2D設計圖3D設計（LO1）的資料可以在CATIA中瀏覽，而不需要LO1的授權許可。此功能允許用戶實現2D和3D可視化3D設計資料，先進的多頁列印、繪圖產生、產品資料過濾和非持久性測量。LO0模組現在是CATIA基本模組的一部分，例如MD1、MD2和HD2模組。

Step AP242支援

CATIA V5-6R2013演示更加開放最新Step AP242的支援，管理基於模型的3D工程、汽車和航空航天標準的數據交換、可視化和長期歸檔的3D模型的應用協議。特別是，它可以輸入及輸出ISO標準BREP和Tessellated數據。航空航天和汽車行業的帶動下，近期STEP AP242的發展和演示，3D Master在這些行業中越來越多人採用。 AP242是由AP203和AP214合併和增強的。其增強功能包括：支持STEP AP242鑲嵌，提供一個獨立於供應商的以ISO標準為基礎的方法。

多個增強的功能，精簡A級曲面工作流程

V5-6R2013，CATIA ICEM形狀設計擴展了其高端A級曲面造型功能，利用與ICEMSURF擴展的互操作性。CATIA ICEM和 ICEMSURF的結合為A級過程完整提供了完美的互補工具套件，從構思到最後的細化和詳細設計高端。通過用戶界面的改進，此版本提供了提高生產力和改進的圖形性能。與ICEMSURF的無縫集成，增加了設計信心和新的混和擴展允許使用者在第一時間創造更高質量的表面。

達梭系統舉辦第四屆設計獎

3D 設計軟體商達梭系統（Dassault Systèmes）宣布，看好大中華區設計能量起飛，將舉辦第四屆《達梭系統設計獎》，即日起報名。

達梭系統台灣總經理白博耐 （Bernard Parrenin）表示，政府推動「中堅企業躍升計畫」，在力促產業升級的思維下，企業將顛覆過去代工製造模式，透過設計人才，開發高附加價值產品，並創新服務流程，提升企業的關鍵技術掌握與國際市場競爭力。此外，轉移生產中心至海外已成為主要趨勢，企業達到「跨地域總成本」最佳化似已成為成敗關鍵點，有效的協同合作開發作業，已成為提升效率、拉大與競爭對手差距的重要策略。

《達梭系統設計獎》中，參賽者可利用達梭系統旗下CATIA軟體優異的協同設計製造力，讓參賽者利用3D視覺化擬真產品開發，在產品設計的早期，即可預視各組件的協調一致，減低對環境衝擊。

第四屆競賽持續以綠色環保設計為主要概念：第一階段台灣競賽中，設計者可自由揮灑創作，主題不限；而第二階段兩岸總決賽聚焦「綠色交通 -城市代步車」，鼓勵參賽者以創新節能概念，賦予交通工具對環境嶄新意義。台灣總決賽中脫穎而出的參賽者，將與來自中國大陸同濟大學、清華大學的學生，共組兩岸混血團隊，透過CATIA協同創作特性，在3D虛擬環境中發想永續創新。

資料來源：達梭系統股份有限公司 

CATIA V6R2013 的數位產品體驗

搶先看V6R2013有什麼新功能與亮點!!

在V6R2013的版本中強調的是數位產品體驗!!


虛擬設計
CATIA透過多學科的方法提供全方位的設計能力，可以通過設計界有效的合作，鼓勵擴展企業的創新。





CATIA的建築-Architecture
CATIA建築提供一個綜合的，基於模型的系統工程方法去定義,分解和驗證複雜的智能產品...更多


CATIA的設計-Design
為設計師提供超快建模技術，擁抱創新的造型設計創作。 CATIA是提供工業設計師的服務...更多


CATIA的工程-Engineer
透過最高的設變生產力，迅速的發展高品質機械產品，CATIA機械領域，能創建...更多

CATIA的功能-Function
CATIA的功能集成到複雜的產品定義產品的行為，可預測真實世界的逼真體驗......更多

CATIA的產品體驗
CATIA體驗匯集了所有的產品定義包含造型,功能,工程,建築特色,讓所有...更多


更多有關CATIA V6R2013 FACT SHEET

CAITA V5最新版本: CATIA V5-6 2012 概述

新增功能概述

＊ 獨特的V5-V6協同技術。
＊ 允許V5使用者體驗V6核心建模的高科技

概述：

獨特的V5-V6協同功能，展示V5仍然持續的發展。

＊ 獨特的兼容性使得V5與V6版本間更能提升協同合作的效能。

在CATIA V6R2012x創建的三維模型可以被發送到V5-6R2012，並保留自己的核心功能。這些功能可以在V5中直接修改。現在的設計可以反覆演變，不論使用CATIA V5或V6版本，工程師皆可以自由創建與修改零件。CATIA V5與CATIA V6三維模型兼容性的增強，現在已經超越V5與V6版本。更帶來團隊合作的協同潛力。

＊這種新的合作水平更是可將V6的功能發展到V5。

這些功能的增強為V5的客戶帶來立即的價值，以前只有在CATIA V6中提供的功能，現在在V5版本中也能使用。這些原本在V6版本中才有的新功能包括，新的表面和零件設計功能，現在在V5-6R2012中也有這樣的效能。這除了確保原本客戶在V5版本的投資，同時也使他們對之後V6版本升級上的優勢。這種能力將同步發布V6和V5之間，從V6R2012x和V5-6R2012版本開始。另外本版名稱的部分，為了凸顯V5與V6版本的同步與間容性以及V5以V6為基礎的技術集成，從今年開始，V5將改為V5-6。

＊擴展產業經驗，CATIA V5顯著發展最後兩個版本的功能，包含：

◎透過CATIA ICEM造型設計模組，完全整合汽車Class A解決方案。
◎透過卓越的使用者經驗:CATIA Imagine & Shape模組，提供汽車行業高品質的車身設計表面需求。
◎為擴展對產業標準和長期歸檔的需求，增加了對大型組裝件和複合材料的step檔交換格式。
◎持續改進機械表面設計技術。
◎新的3D Insight產品。
◎增強功能建模部分產品。
◎在CATIA分析和SIMULIA擴展分析產品的新功能
◎CATIA的加工提供了一個新的硬質材料加工,航太驗證的加工策略。
◎增加材料移除模擬和先進的後處理

詳細介紹請參考：http://www.3ds.com/products/catia/portfolio/catia-v5/latest-release/

JLR(捷豹)與達梭系統的新合作計畫I-PLM.

為了要增強創新設計與縮短開發時間，Jaguar Land Rover (捷豹)公司與達梭系統在V6版本中發展新的專案稱為I -PLM。

"在V6版本環境中，即刻的創建，展示，體驗和分享所有檔案，在產品開發中一些特定的功能上，有效的節省40%以上的時間。"--JLR 產品開發經理 Paul Davies說 

其他詳細內容，請參考。

2012年度北美風雲車決選入圍車廠 均採用達梭系統CATIA進行開發

全球3D 技術和產品生命週期管理（PLM)解決方案的領導者達梭系統（Dassault Systèmes）宣佈，在2012北美年度風雲車（North American Car of the Year, NACTOY）決選名單中，6部最後入圍名單中的車款均採用達梭系統持續領先的CATIA設計解決方案進行開發，包括福特六和（Ford）Focus，現代汽車（Hyundai）Elantra和Volkswagen Passat，入圍的休旅車則包含BMW X3、Honda CR-V 和Land Rover Range Rover Evoque。

達梭系統運輸與行動產業部門副總裁Olivier Sappin對這些入圍的汽車表達祝賀，並肯定每家企業的傑出表現。他指出，達梭系統對其解決方案能參與這些企業的汽車製造過程，協助滿足業界的多重標準，感到十分榮幸。

北美年度風雲車在美國相當獨特，是由美國和加拿大近50位汽車記者聯合評選而產出，代表來自不同雜誌、電子媒體、廣播、報紙和網站，並非由單一媒體評選。該獎項的資金來自評審的會費，且不接受汽車製造商廣告贊助。參賽的汽車必須是全新，或完全改裝過，此目的是為挑選能在其競爭類別中建立新基準的轎車和休旅車。評審會根據數項具體因素來評估入圍車輛，包括性價比、創新度、可操作性、性能、安全性和使用者滿意度等。

評審仔細評估數十輛汽車後，會先投票選出17輛轎車和7輛休旅車，然後再經淘汰，在每一類別中決選出三輛汽車，評審最終會再票選這些入圍汽車。每種車型的冠軍將於美國東部標準時間1月9日上午7時15分公佈，該日也是北美國際汽車展的媒體開放日。

近30年來，世界領先的轎車和休旅車製造商都倚賴達梭系統的PLM解決方案（如：CATIA、DELMIA、ENOVIA和SIMULIA）進行開發。現今世界主要汽車製造商都意識到達梭系統PLM解決方案為其汽車、運輸與行動產品在設計、安全性和生態永續性帶來的重要價值。

達梭系統最新V6解決方案利用獨特且創新的技術，實現新世代PLM解決方案。此單一、開放和具擴展性的平臺能使汽車製造商透過全球企業網絡和供應鏈進行協作，在創新實踐的同時，提供汽車生命週期的全面可追溯性，讓使用者在資本投資前模擬汽車的性能和製造，瞭解顧客的使用經驗。

達梭系統全球成長強勁 瞄準亞洲PLM需求潛力

        全球 3D 技術與産品生命週期管理（PLM）解决方案領導廠商達梭系統 （Dassault Systèmes）第三季全球EPS 強勁成長18.5% (基於非國際財務報告準則計算，non-IFRS)，高出預期，預計2011年全年運營利潤目標為30%。而達梭系統在台深耕高科技產業，今年在傳統製造業的逆勢上揚，自動化與控制生產製程的帶動下，國內亦表現亮眼。有鑑於PLM軟體系統建置已為亞洲製造業倚重利器，達梭系統將加強在台布局，包括編制專責產業、產品團隊；此外也貫徹Live Design 策略，奠基在最新V6 PLM平台版本以持續推出優化產品，包括首款結合2D創意繪圖手法的直覺性與精確逼真的3D模擬軟體CATIA Natural Sketch，讓創意工作流程全面轉型。

        CIMdata發布最新調查顯示，亞太地區製造業建置PLM的投資已等同歐美國家投資水準。ARC Advisory Group研究機構則統計，2011年前三季全球PLM軟體產值創歷史新高達93億美元，而其中又以達梭系統居於業界之首。此成長動能是因PLM 軟體已從傳統分段式的生產製造工具擴展成流程導向的協同合作平台。台灣雖然在歐債風暴、大陸成長趨緩等衝擊下，電子業需求緊縮最劇，不過今年台灣機械產業仍開出佳績。工研院IEK ITIS預估台灣機械業今年總產值約為新台幣9,500餘億元，年增16.81%。而在工業機械戮力多年的達梭系統，也因此接獲關於智能自動化等多方需求。

        達梭系統台灣分公司總經理白博耐（Bernard Parrenin）表示，近年製造業整廠優化（PWO）逐漸落實在企業中；尤其業者力求製程革新與提高產品研發與設計能力，而達梭系統因以3D視覺化呈現，讓PLM軟體成為簡而易用的工具，足以支持產品創新。而製造生產密集的亞洲，對PLM軟體系統建置與成長力潛力可望超過其他已開發國家，為製造業倚重利器。白博耐強調，隨著ECFA帶動，兩岸互動密切，台灣眾多中小企業需借助協同平台作跨地域的營運管理，而達梭系統最新PLM平台V6則率先基於雲端應用，協助客戶無縫整合，更因此帶動企業文化轉型，從管理、技術、工具等一體多面突破挑戰。

        NVIDIA®專業解決方案事業群東南亞暨台灣業務經理張智為指出，利用達梭系統的PLM軟體與NVIDIA的Maximus 技術工作站，讓專業人士在單一系統上同時進行視覺設計和實體模擬。在3D互動情境下利用NVIDIA Quadro®進行拿手的寫實渲染再搭配NVIDIA Tesla™執行艱困的設計與模擬作業，讓達梭系統的CATIA V6為設計師與工程師大幅提升視覺化工具的逼真度，品質與效能，縮短上市時程。

        積極推動3D 創意解決方案，並為貫徹Live Design 策略，達梭系統也發布市面上首款結合2D創意繪圖手法的直覺性與精確逼真的3D模擬軟體CATIA Natural Sketch，結合3D素描、概念模擬、A級曲面建模、快速成型以及視覺化。從概念發想、細部修整、設計確認、到最後即可生產的3D產品，滿足整合環境中的完整工業設計流程，讓3D素描與設計直覺發揮得更淋漓盡致，設計師可進一步瞭解作品3D面貌，避免2D視野帶來的誤解，與3D建模人員的溝通品質也更佳。

        達梭系統最新推出的V6 PLM解決方案已獲全球多家知名企業採用，包括Jaguar Land Rover、BMW、班尼頓集團（Benetton Group）等，客戶產業遍及汽車、消費、零售等。台灣市場亦有斬獲，受到電子製造、工具機械等愛用。此外，為強化深耕台灣培育優秀設計人才，達梭系統將持續推動校園競賽Eco Design，首創將雲端應用、跨地域協同作業的普遍業界營運模式搬上競技舞台，兩岸大專院校參賽隊伍同場較勁，更趨近職場實際工作環境，拉近業界與校園間差距。

達梭系統簡介

        達梭系統是全球3D 暨PLM（3D產品生命週期管理）系統的翹楚，在80個國家為130,000多家客戶增添價值，自1981年起即為3D軟體市場的先驅。達梭系統從產品開發概念、維護階段到資源重複利用，為整個產品生命週期提供3D畫面。達梭系統的產品，包括針對虛擬產品設計的CATIA、虛擬生產的DELMIA、虛擬測試的SIMULIA、全球協同性生命週期管理的 ENOVIA3D、搜尋基礎應用的EXALEAD、3D機械設計的SolidWorks、以及線上3D真實體驗的3DVIA。

更多詳情請參訪 http://www.3ds.com 

CATIA V6 Live Rendering 真實演示

CATIA V6 的Live Rendering新功能展示如下：