SolidCAM iMachining 節省85%的加工時間

SolidCAM工程師拜訪了泰國的一間真空模具製造商，並向他們展示了SolidCAM的功能。

該客戶當時正在處理一個困難的3D模具，SolidCAM工程師協助他們在SolidWorks處理該模具，並現場使用 iMachining模組解決客戶的困難，並且該結果讓現場的工程師瞠目結舌。

因為iMachining的效能讓他們節省了85%加工時間。

以下為透過iMachining以及客戶使用既有軟體的比較:


材料: SKD 不鏽鋼 -44 HRc
刀具: low cast, 直徑6mm, 5 flutes,  當地生產。
形狀: 2個深袋狀加工- 深度 34 mm

既有加工時間：2.5小時
iMachining加工時間：22分鐘



到該成品完成時，現場工程師仍然對於iMachining能在這麼短的時間內完成加工趕到不可置信!!

使用iMachining及高速加工模組 節省了33%加工時間,刀具壽命延長兩倍,70%工序設定時間

這是一封來自SolidCAM公司內部的e-mail分享：

這個客戶在塞爾維亞是我們的既有客戶--Mars Group

最近我們從這個客戶拿到了一個工件，該客戶已經使用SolidCAM軟體的一些模組，在結合iMachining和HSM高速加工模組織後，有了一些改變：

1. 粗精加工的工法從104個降低到只需要12個-- 節省了1/9工序設定時間

2. 加工時間從15分鐘降低至10分鐘--節省了33%加工時間

3. 減少刀具使用數量，延長刀具壽命一倍的時間

4. 降低編程時間--iMachining +HSM高速加工

5. 以後每個CAM工程師都可以透過iMachining 智能響導功能提供一樣的加工品質。

公司：Mars Group

CNC機台：Mazak FH4800- Mazatrol 640M

材料：鋁6082-T6 (UTS 310 Mpa)

iMachining  Level: Turbo 6 

加工數量：1000件

全部節省時間：1000x 5分/60 = 83小時 

Best Regard 

Goran – Solfins, Belgrade.

資料來源：SolidCAM

使用iMachining 2D 加工鈦原料，節省了80%加工時間

Hi,

我們拜訪了我們SolidCAM的客戶NIV Haritor，並做了一個iMachining 的benchmark，

我們使用iMachining 2D 模組切削零件。

CNC機台：EQUITOP (台灣眾程) 

切削材料：鈦

客戶需要切削75pieces的產品。

他使用一般的加工工法做這個零件的時候，每個零件需要大約17分鐘。

使用iMachining 2D 工法僅需要3.5分鐘(Level3)且無震動。( 使用一般加工方式時都會有震動，因為機器的軸是相當脆弱的)

節省時間：80%

總計加工75個零件，共節省了16小時52分鐘。

在完成後客戶對於成品與加工時間的節省是非常滿意且感到驚訝的。e.

Evgeny Lamez

SolidCAM

原始資料來源：SolidCAM官方網站

SolidCAM iMachining 免費線上課程

SolidCAM原廠提供許多不同加工工法的影片，

讓SolidCAM使用者更能清楚了解每個工法的應用與操作。

以下為入門課程，提供各位參考：

<<iMachining CAM零件定義>>



<<iMachining 加入2DiMachining操作>>

若對於影片內容有任何問題，歡迎您隨時與我們聯繫。

10.11月 SolidCAM免費中文線上課程

SolidCAM原廠將不定期的舉辦線上研討會(中文)，以下為最新開課課程：

日期：2013.10.23 (三)

時間：14:30-15:30

課程名稱：使用HSR開粗策略粗加工

請於線上填寫報名表：https://www3.gotomeeting.com/register/217530518

日期：2013.11.06 (三)

時間：14:30-15:30

課程名稱：高速銑削加工 PART 1

請於線上填寫報名表：https://www3.gotomeeting.com/register/433390278

透過SolidCAM 加工渦輪葉片的應用

來看看SolidCAM 如何加工渦輪葉片的工法

達梭系統推出全新「零瑕疵目標」產業解決方案 縮短汽車設計開發流程

運用數位連續性與協同環境 為交通運輸與行動產業之代工製造商及相關供應商實現「零瑕疵」的概念設計到組裝流程

【2013年 8月 30 日，台北訊】全球 3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬、和産品生命週期管理（PLM）解決方案的領導者達梭系統 （Dassault Systèmes）宣布推出「零瑕疵目標」（Target Zero Defect）產業解決方案，提供整合開放的客製化協作環境，以期在完整產品開發流程中達到零瑕疵。「零瑕疵目標」產業解決方案有助於降低代工製造商（OEM）及相關供應商導入新產品的風險，並降低將產品召回的機率以節省高額成本。

面對日益增加的車輛及開發流程複雜度，現今的汽車製造商和供應商必須引進新科技，加快運作流程。對OEM廠商及相關供應商而言，全球性的汽車平台需要本地化的模組設計與組裝策略，使得開發和製造流程變得更為複雜。若能在同一個協同作業平台上，連結並管理所有的OEM廠商、供應商等利益關係人，即可協助企業更快地偵測潛在失誤，進而降低開發成本。然而，在現實商業環境中，許多運作流程仍舊尚未被整合。

在一個充滿合作夥伴及供應商的完整生態系中，「零瑕疵目標」產業解決方案協助企業擷取及運用現有的企業知識，並連結設計、工程和製造原則，建構成一個動態、協同作業的產品製造環境。此解決方案的高效能虛擬設計和模擬功能，可涵蓋汽車製造從概念設計到虛擬生產的所有階段，包括底盤、動力傳動、以及車體和內部裝飾等各個範疇。「零瑕疵目標」的其中一個堅實基礎在於其系統工程性能，可針對複雜的車輛系統及零件進行虛擬設計、模擬及驗證。

特斯拉汽車（Tesla Motors）工程工具總監Paul Lomangino表示，特斯拉汽車仰賴旗下每一位員工都盡情發揮創意和高生產力。達梭系統3D體驗平台的其中一個特性即為，讓每個人都參與產品開發過程，並在過程中專注於創意發想及生產力提升，而非流程和工具本身。隨著我們持續不斷地成長，3D體驗平台協助處理產品及開發流程複雜性的能力更形重要；透過單一協同解決方案，整合同一企業旗下多個組織的方式，將使特斯拉汽車的未來發展充滿無限可能。

達梭系統產業行銷執行副總裁 Monica Menghini說明，與其亡羊補牢解決失誤問題，汽車產業應充分運用企業知識和追蹤成本，在失誤發生前就予以排除，如此一來，才能對業務有全面、整體性的觀點，進而改善整個開發流程。達梭系統很榮幸能協助特斯拉汽車展現創新，提升獲利，成為令人驚豔的成功企業。

iMachining 提升我們的設備，並且提升競爭力

 “我真的很喜歡iMachining的功能，連我們的操作工程師也是。” 他降低切削鋼材的時間，並且延長刀具壽命。他不僅是表面上的改變，加工時間顯著的縮短，讓我們不得不推薦它。”

“車銑的工法也相當的好，至少有很長一段時間，程序工程師沒有向我提出任何要求了。”

“謝謝你們的推薦，我們夥伴也都非常喜愛他，現在我們已經通過停車場轉向商店了(SolidCAM)”他總是讓我留下很深刻的印象，對於新產品零件的加工，我們都靠它了

 奈特繼續說到“我們可以說是2年前iMachining剛推出時就使用的廠商，iMachining切削硬質材料有著令人難以置信的速度，對於我們的業務增加了新的方向。當市場上其他的供應商都只使用易切削的鋁材質，我們提供各種材質的零件加工從304不銹鋼至6061鋁，最適合應用。 ”

  “無需購買特殊的重型銑削和吃深的刀具，可增加生產力和多材料能力，使用我們現有的設備，對我們來說是真正的競爭優勢。”

 “iMachining基本上給了我們一個升級的機器，而無需實際購買。”
 “在刀具壽命方面，是節省相當大的。例如，我們原本切削一個工件要使用4~5隻的刀具，現在切削4~5個工件僅需要一隻刀具。即使是鋁材質，但它加工的時間仍然縮減。”

 “iMachining的刀具路徑是一個典型的體驗，我們大部份的零件加工下降，時間超過30分鐘，對於我們的機台增加吞吐量是真正讓我們賺錢。”

 “事實上，節省加工的時間和延長刀具壽命是非常顯著的，這是值得我們很多舊的CNC程序重做來實現iMachining。“”

客戶Schüber Metalltechnik使用iMachining 3D成功切削大型鋼合金零件，比起其他CAM軟體節省了56%時間。

客戶Schüber Metalltechnik使用iMachining 3D成功切削大型鋼合金零件，比起其他CAM軟體節省了56%時間。

...當iMachining 3D切削40分鐘完成第一面加工後，他們真的是不可置信(節省了56%週期時間)



Hi Emil,

今天我又來分享一個iMachining的成功案例，這個客戶是Schüber Metalltechnik，主要是切削大型零件的。

客戶粗加工是ST37材料與一特殊刀具。這是一個高進給刀具直徑50mm和降步0.8mm。進給速率每分鐘7500mm。第一面的粗加工操作時間是1.5小時。在這之後，他使用較小的刀具做餘料加工。

使用機器是：MAZAK的 VTC300

客戶都知道這有一個大問題，是這個刀具會造成主軸損壞，所以30-35分鐘之後，他必須要更換主軸(價格15000歐元起)

我們採取Hoffmann的刀具(但這並不是最佳刀具，但我們可以使用他)以及使用iMachining3D的加工，當我們要開始加工時，客戶希望Hoffmann的應用工程師能在那邊，因為他們擔心機器的高轉速與進給。當我們開始加工時，客戶印象非常深刻且感到不可思議，當iMachining 3D切削40分鐘就完成第一面的加工(節省了56%的時間)

然後我們除掉更多的材料，因為刀具直徑比較小。
我相信我們若使用其他刀具，可以更節省10分鐘的時間，因為我們已經使用直徑20MM和長60MM的刀具。且我們有兩個降階。

如果我們在第一步可以使用直徑20mm,長30mm的標準刀具，我們可以切削更高等級。然後第二階步降使用較長刀具與設定階層，我們可以使用在整個零件。

我們第一次就100%成功了-我們不需要再到SolidcAM增加iMachining階級。

順道一提，到目前為止他們加工此零件的程式碼都是由另外一間廠商提供的-其使用其他競爭對手的軟體。

他們目前使用3套SolidWorks軟體，並且希望代理商向他們報價，我相信不久的將來，他們也會採購SolidCAM來提升他們的產能。


原文來源：<SolidCAM官網>

義大利賓尼法利納汽車設計選用達梭系統 3D 體驗解決方案設計全新概念車

全球 3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬、和産品生命週期管理（PLM）解決方案的領導者達梭系統 （Dassault Systèmes）宣布，義大利著名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfarina）選用達梭系統 3D 體驗解決方案中的CATIA for Creative Designers設計軟體，設計並製造一款向榮譽董事長 Sergio Pininfarina 致敬的全新概念車。CATIA 設計軟體讓專案設計師及工程師得以在緊湊的時程內，創造出兼顧創新美學概念與空氣動力學的設計。

應用創新的虛擬黏土建模及 3D 繪製功能，賓尼法利納的設計師得以展現創意，在開發最初期便進行多方實驗，快速勾勒出最適合 Sergio 概念車的外型及配置。最終產出的 3D 虛擬模型具備豐富完整的細節，以及運用曲面魔術師（ICEM Surf）製作、已可逕行生產的A級表面。借助 CATIA Live Rendering 設計軟體的效能，設計師能管理概念車的不同款型，並逐一體驗其 3D 模型。所有來自設計師構思的造型特色包括材質、顏色，以及賓尼法利納工程師所開發的技術特色，都被整合進單一模型；藉此促進意見交流，並加速決策過程。

賓尼法利納設計總監 Fabio Filippini 表示，CATIA 設計軟體不僅帶來一種創新的工作方式，更同時兼顧賓尼法利納歷史悠久、意義深遠的設計哲學。賓尼法利納對純粹、性能，以及情感訴求的追求，正是 Sergio 透過畢生職涯所傳承的價值。以這三個核心價值為中心的概念車型建模，是我們的專長；而達梭系統的 3D 體驗設計解決方案則協助把創意化為現實。

達梭系統產業行銷執行副總裁 Monica Menghini 說明，設計師的特質是活力充沛、對工作充滿熱情，並對設計技術要求甚高。因此，當像賓尼法利納這樣的一流設計公司決定要透過達梭系統的3D體驗解決方案來展現創意時，我們非常榮幸能提供這些設計師更強化的設計體驗。藉由3D數位連續性與擬真渲染功能，設計和工程團隊得以快速創建並分析各種設計選項，匯合出完美設計。

如欲進一步了解達梭系統在運輸及行動產業的解決方案體驗，請上網瀏覽

www.3ds.com/solutions/transportation-mobility/

原文出處： 7/31 達梭系統新聞稿

主要使用iMachining切削的大型鋁製零件

為Bloodhound SSC的鋁製零件，這是時速每小時1,000英里為動力車設計的推進器，他是結合汽車和飛機技術...

Bloodhound SSC是一個噴氣和動力車設計的，可以達到1000英里(剛好車過1600kph)。他是一個細長體長度約14公里包含兩個前輪，兩個後輪安裝包含整流罩。

他的重量超過700頓且發動機超過135000馬力-在起跑時比所有F1賽車的馬力還大上6倍。

這台車是結合汽車和飛機的技術，前半段結合碳纖維材料如同賽車，後半段使用金屬框架和面板如同飛機一樣。
http://www.bloodhoundssc.com/project/car

這個專案的大零件在英國Nuclear AMRC切削，是由英國SolidCAM公司支援使用SolidCAM和iMachining。
http://namrc.co.uk/nuclear/bloodhound-diffuser/

你可以從影片中看到，使用SolidCAM切削此零件，其主要是使用iMachining
http://www.youtube.com/watch?v=JcrBwS0zexY


零件資料：

480公斤的鋁坯
89%金屬去除率
55公斤--成品零件

SolidCAM與海德漢公司在德國聯合舉辦CAM Workshop

海德漢團隊解釋iMachining如何顯著的縮短加工週期時間(70%以上)...

海德漢和SolidCAM在2013年6月6日在德國舉辦了一場非常特殊的研討會。

Johannes Heidenhain GmbH博士研發和生產了線性和角度編碼器、旋轉編碼器、數位顯示裝置和數控系統要求的定位裝置：

http://www.heidenhain.com/


這場研討會的重點是SolidCAM與Johannes Heidenhain GmbH博士的完美搭配。
SolidCAM公司在眾多的參予者面前，展示iMachining的革命與專利。
在這一個部份，海德漢專業團隊解釋iMachining如何顯著的縮短加工週期時間(70%以上)。

 在第二部分，與會者可以親眼直接的看到iMachining 實際切削：

在DMU 60evo的機器搭配 iTNC530的控制器，切削一個不銹鋼的零件(X8CrNiS18-9)
在Hermle C42 MT的機器上搭配TNC640的控制器，加工一個表面硬化鋼零件(16MnCr5)

今天最令人興奮的是看到iMachining切削V4A(1.4572)的加工時間更短，且刀具使用壽命更是平常的三倍。

再次親眼見證iMachining令人驚訝的高效能，節省加工時間，刀具壽命的延長。

所有的與會者在活動結束都回覆同樣的心得：

他們在這場研討會中可以認識到許多不同的產業先進，並且享受與體會到iMachining帶來的優勢。

相關連結：
<SolidCAM文章出處>
<展大國際SolidCAM iMachining>

SolidCAM 客戶 Zarkon使用iMachining節省85%切削時間

我們拜訪了我們SolidCAM的既有客戶Zarkon公司--他們是專門加工工廠

我們為他們做了一個iMachining的實際切削展示--切削鋼零件。

以下是他們的機器參數：

CNC 機器 :  EQUIPTOP (台灣眾程科技)
切削材料：鋼 1020
切削深度：20 mm
刀具：立銑刀  直徑7  刃4

客戶原始的切削時間： 37 分鐘

iMachining 切削參數： level 5

使用iMachining切削： 5.5 分鐘

使用iMachining節省時間： 86 % 週期時間

工程師Sergey對於第一個工件的切削結果感到非常的驚訝，所以又試切了其他工件，確認其節省時間的可靠性。

且試切了三個工件之後，刀具條件仍然是完好的。

原始文章來源：SoludCAM官方網站

iMachinig及SolidCAM相關資訊：展大國際

CADRON公司對iMachining的高速效能感到驚訝

SolidCAM公司近日拜訪許多既有客戶，針對iMachinig模組部分進行展示，

以下為美國分公司拜訪的相關訊息：

我拜訪了我們的SolidCAM客戶CADRON AVIATION TECHNOLOGIES。

CADRON專門從事於航太領域的應用，包含軍用與民航部分。

我們做了一個iMachining 3D的DEMO，切削鋁製零件。

CNC機器：YCM永進機械(FANUC)

材料：鋁2024 T351

切削深度：40mm

刀具：立銑刀(ISCAR) 直徑12、3刃

客戶切削時間：63分鐘

iMachining切削參數： Level 6 (無渦輪增壓)

iMachining 3D 切削時間：28分鐘

透過iMachining 切削鋁製材料，節省了56%加工時間

零件第二面: 當他開始規律切削，他是唯一可能使用真空固定的零件

他們相當驚訝在真空固定的環境下，iMachining還可以如此快速切削。

資料來源：SolidCAM官網

相關資料查詢：展大國際

INCOMA公司使用iMachining切削鋼製零件節省75%的週期時間

INCOMA公司本來就是使用SolidCAM的客戶，他們主要是電子封裝加工的廠商。


三週前，我向他們的工廠經理Sharon展示iMachining的效能--透過切削一個鋁6061零件。

這個切削展示是相當令人印象深刻且成功的，工廠經理告訴我，他希望看到更多有關iMachining的切削，透過他們的零件。


昨天他們打電話給我，他們給我一個鋼製零件，他們必須要每個月200件的大量生產。

零件材料為不鏽鋼304。

使用他們原本的加工工法，每個零件在他們的機台上加工時間是20分鐘。(機台是台灣麗偉CNC機器。)


我非常快速的使用iMachining編製了一個加工編程，並把G code傳送到CNC機台上。

我使用ISCAR刀具(兩把刀)

1. 立銑刀: 直徑12mm 5刃

2. 立銑刀: 直徑8 mm  5刃

透過iMachining的刀具路徑加工僅花了5分鐘(iMachining Level 3)

透過iMachining週期時間節省了75%

他們對於加工結果感到震驚，並且計算如果使用此工法，會對他們的工作節省多少的時間，以及能夠增加多少業務量。

看過iMachining的效能之後，他們已經決定加購iMachining 2D模組。

 

<文章原始出處：SolidCAM官網>

<有關SolidCAM及iMachining 2D資料> 

美國機械製造商HURCO透過iMachining展示他們的UltiMotion技術

美國SolidCAM公司日前與美國機械製造商HURCO公司有一個密切且成功的合作。

HURCO公司透過iMachining刀具路徑功能，完成其UltiMotion技術。

其提高了30%的加工時間，並延長刀具壽命。

以下為使用UltiMotion與一般加工的實機的影片：




原始文章出處：<SolidCAM官網>

SolidCAM & iMachining相關資訊

CATIA V5-6 R2013 新功能概述

CATIA V5-6 R2013 新功能概述

▲ 新的CATIA 複合材料模組

▲ V5與V6技術的增強與兼容性。

▲ 新的CATIA Layout瀏覽器(L00)產品，簡化供應鏈資料交換。

▲ 多個增強的功能，精簡A級曲面工作流程。

擴展V5-V6版本的兼容性 

在2012年4月，達梭系統宣布業界最佳的多版本兼容性，使V5與V6用戶可以共享與編輯零件。在業界中OEM廠商以及供應商可以直接修改或是交換設計，獲得更多的靈活性，不論他們是V5或是V6版本，他們仍然可以持續他們的設計流程。V5-6R2013擴展這種能力包含在Freestyle工作台的功能創建。在V6R2013x版本Freestyle工作台中創建的V6零件，都可以傳送所有的規格到CATIA V5-6R2013中。

達索系統公司在2012年4月宣布，業界最佳的多版本兼容性，使V5和V6用戶共享和編輯功能。 無論他們是V5或V6版本，因為他們設計過程中的進展，所有行業OEM以及供應商可以靈活地修改和交換設計。 V5-6R2013這種能力的範圍擴大到包括在Freestyle工作台創建功能。 V6零件創建含有V6R2013x的功能，在Freestyle工作台創建可以傳送其所有規格的CATIA V5-6R2013。 V6模型可以轉換“詳細資料”到V5，保留功能中創建，例如：V6零件設計、草圖繪製、生成曲面設計、Freestyle工作台和知識工程。 這個擴展展示V5和V6之間的同步兼容以及V5增強採用V6技術的解決方案。為了要持續支援此同步，現在的版本包含超過40個當初為CATIA V6R2013以及V6R2013x版本的零件設計，草圖繪製功能。

CATIA 複合材料纖維建模 - Composites Fiber Fiber Modeler(CFM)

CATIA最好的複合材料解決方案從纖維增強材料集成了設計、分析、製造和纖維增強材料製成的結構。在CATIA V5-6R2013中，CATIA Composites Fiber Modeler(CFM)模組是一個新的產品，提供可靠和準確的纖維模擬，以優化層的形狀，並確保準確的製造。這個成熟且廣泛使用的技術是由達梭系統於2011年10月收購Simulayt，現在已經完全集成到CATIA V5中。這個Simulayt的技術通常用於分析複雜的表面，特別是在航空航天，直升機和賽車產業。 例如，大多數Formula 1賽車的開發都是使用Simulayt技術。

CATIA 2D 設計圖瀏覽器 - CATIA 2D Layout Browser (LO0)

該產品使2D設計圖3D設計（LO1）的資料可以在CATIA中瀏覽，而不需要LO1的授權許可。此功能允許用戶實現2D和3D可視化3D設計資料，先進的多頁列印、繪圖產生、產品資料過濾和非持久性測量。LO0模組現在是CATIA基本模組的一部分，例如MD1、MD2和HD2模組。

Step AP242支援

CATIA V5-6R2013演示更加開放最新Step AP242的支援，管理基於模型的3D工程、汽車和航空航天標準的數據交換、可視化和長期歸檔的3D模型的應用協議。特別是，它可以輸入及輸出ISO標準BREP和Tessellated數據。航空航天和汽車行業的帶動下，近期STEP AP242的發展和演示，3D Master在這些行業中越來越多人採用。 AP242是由AP203和AP214合併和增強的。其增強功能包括：支持STEP AP242鑲嵌，提供一個獨立於供應商的以ISO標準為基礎的方法。

多個增強的功能，精簡A級曲面工作流程

V5-6R2013，CATIA ICEM形狀設計擴展了其高端A級曲面造型功能，利用與ICEMSURF擴展的互操作性。CATIA ICEM和 ICEMSURF的結合為A級過程完整提供了完美的互補工具套件，從構思到最後的細化和詳細設計高端。通過用戶界面的改進，此版本提供了提高生產力和改進的圖形性能。與ICEMSURF的無縫集成，增加了設計信心和新的混和擴展允許使用者在第一時間創造更高質量的表面。

iMachining 3D MoldPart

SolidCAM 在OKUMA MB-56VA的效能

OKUMA MB-56VA 使用iMachining 2D的效能!!!

達梭系統舉辦第四屆設計獎

3D 設計軟體商達梭系統（Dassault Systèmes）宣布，看好大中華區設計能量起飛，將舉辦第四屆《達梭系統設計獎》，即日起報名。

達梭系統台灣總經理白博耐 （Bernard Parrenin）表示，政府推動「中堅企業躍升計畫」，在力促產業升級的思維下，企業將顛覆過去代工製造模式，透過設計人才，開發高附加價值產品，並創新服務流程，提升企業的關鍵技術掌握與國際市場競爭力。此外，轉移生產中心至海外已成為主要趨勢，企業達到「跨地域總成本」最佳化似已成為成敗關鍵點，有效的協同合作開發作業，已成為提升效率、拉大與競爭對手差距的重要策略。

《達梭系統設計獎》中，參賽者可利用達梭系統旗下CATIA軟體優異的協同設計製造力，讓參賽者利用3D視覺化擬真產品開發，在產品設計的早期，即可預視各組件的協調一致，減低對環境衝擊。

第四屆競賽持續以綠色環保設計為主要概念：第一階段台灣競賽中，設計者可自由揮灑創作，主題不限；而第二階段兩岸總決賽聚焦「綠色交通 -城市代步車」，鼓勵參賽者以創新節能概念，賦予交通工具對環境嶄新意義。台灣總決賽中脫穎而出的參賽者，將與來自中國大陸同濟大學、清華大學的學生，共組兩岸混血團隊，透過CATIA協同創作特性，在3D虛擬環境中發想永續創新。

資料來源：達梭系統股份有限公司 

達梭系統發布最新 V6R2013x 版本

達梭系統發布最新 V6 R2013x 版本。




 更多相關消息請至：http://www.3ds.com/cn/

Visteon e-Bee概念車採用達梭系統3D體驗平臺

達梭系統（Dassault Systèmes）宣布，全球汽車業廠商Visteon在近期公開的e-Bee概念車專案中，採用達梭系統3D體驗平臺（3DEXPERIENCE Platform）的3DSwYm雲端社群應用程式。3DSwYm的雲端社群環境有助於Visteon快速地在其氣候、內飾和電子產品的產品領域中，為展示車款開發創新概念。Visteon不但建立一套有效率的研發流程，並省下初期原型製作成本。Visteon也運用3DSwYm應用程式，和策略型消費者、參與e-Bee專案的主要供應商/合作夥伴共同腦力激盪，激發創意。

Visteon全球創新設計總監Tim Yerdon說，e-Bee專案的主要目標之一，即為轉化目前的創作環境。分處各地的Visteon設計師現在可像共處一室般地工作，透過3D技術，讓彼此看見設計的演變過程，促進更有效的互動，以及更快速的產品研發。

有助透過「雲端社群」提升創新力Visteon e-Bee共同創作專案的參與者來自世界各地，連結合資事業夥伴，以及Visteon企業內部過去不常參與創新過程的部門。以多數產品開發解決方案而言，除了工程師外，僅有少數人員可即時分享和查看資料。然而，透過達梭系統的3DSwYm應用程式，群組內每位人員皆可透過社群分享創新點子，並獲知決策，無須屢次修改報告或傳送電子檔。

社群共享的3D環境所提供的「經驗和展示」功能，有助Visteon不用再花費數週，僅需幾秒鐘便能展示首款設計。此外，Visteon也能即時徵詢客戶、合資夥伴與供應商對專案的意見回饋。

形成3DSwYm雲端社群所需的時間極短，因為使用者無需購買和建置硬體，或是花錢購買專門的應用程式與他人聯繫、分享概念與協同作業。目前，達梭系統在全球各地已有超過1,000個3DSwYm雲端社群。

達梭系統產業行銷執行副總裁Monica Menghini說，創新永遠始於概念。汽車生態系統充滿許多創意人才，他們需要和彼此分享概念，且有時會以特殊的方式進行。達梭系統3D體驗平臺的核心價值之一，便是讓使用者自由地創意發想。我們的社群應用程式匯集了來自世界各地的點子。社群經驗是創造未來產業致勝經驗的基礎。

資料來源: 2013/1/24   iThome Online    編輯部

http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=78504#_=_

傳統袋狀加工 VS iMachining 加工比較

這是一個銑削袋狀的加工，影片為傳統2.5D刀具路徑加工與iMachining刀具路徑加工的比較。左邊影片為傳統的從頂步道底部的加工，這種傳統刀具路徑類似"賽馬場"的格式。imachining右邊的加工方式，是一個完全不同的模式，在操作中沒有任何尖角。iMachining是一個革命性的加工，他僅需2分51秒即可完成此加工；反觀傳統加工方式則花費了11分16秒。請注意影片下方的時間比對。

其他更多相關資訊，請參考：http://www.piovision.com/product/solidcam_iMachining.asp